At the Messi Ro-Ro terminal of Ningbo Zhoushan Port, the Ro-Ro ship “Dream Orchid”, carrying more than 3,000 new energy vehicles, slowly leaves its berth and sails towards Mexico.
At a new energy company in Guangzhou’s Huadu district, batches of photovoltaic modules worth more than 700,000 yuan are being packed into boxes and prepared for shipment to South Africa.
In Baoding, Hebei Province, a Chinese and European freight train loaded with auto parts, machinery and equipment left the platform bound for countries jointly building the Belt and Road Initiative.
According to data recently released by the General Administration of Customs, in the first 10 months of this year, our country’s foreign trade in areas such as the Yangtze River Delta, the Guangdong-Hong Kong-Macao Greater Bay Area, Beijing-Tianjin-Hebei and other regions has developed and improved, showing strong resilience.其中，长三角地区进出口总额达14万亿元，比上年增长6%。粤港澳大湾区内地九市进出口总值7.52万亿元，创同期最高纪录。京津冀地区进出口3.91万亿元，连续7个月保持增长。
为何这三大地区外贸增速加快？其高质量发展如何体现中国外贸的韧性和活力？
亮点多，硬度足够。
纵观今年的外贸报告，长三角地区的民营企业表现尤其值得关注。
据海关统计，今年前10个月长三角地区进出口总值14万亿元，比上年增长6%。私营企业进出口额7.83特里里人民币，比上年增长9.7%，占进出口总值的55.9%。其在对外贸易中的突出地位不断彰显。
在浙江省金华市义乌国际商贸城的一家五金店里，来自澳大利亚、斯里兰卡、哈萨克斯坦等国的采购商仔细查看样品，与店主交换名片、洽谈价格。
“今年，这家店的外国顾客大幅增加，仅前三季度，到店的新顾客就比去年增加了20%。”店主张翠艳一边整理货架一边说道。前段时间，斯里兰卡买家伊克拉姆先生与她签订了代理合同，获得了两个品牌在斯里兰卡的销售权。 “这不是我们聘请的第一个外国代理人。”张翠艳透露。 “凭借我们强大的产品，我们的品牌已扩展到多个国家近年来。”
在粤港澳大湾区，机电产品占出口的大部分。
前10个月，粤港澳大湾区内地九市进出口总值7.52万亿元，比去年同期增长4%。其中，机电产品出口占出口总额近70%，电子零部件和“三新产品”出口分别增长19.5%和32.2%。机电产品发挥主导作用，体现了外贸结构的优化和完善。
在深圳格瑞普电池有限公司的生产线上，工人们熟练地对即将运往德国的无人机电池进行最后的检验和包装。车间里有一个动画场景。该系列订单很快将装进集装箱发往海外客户托默斯。 “今年以来，我们明显感受到海外市场对清洁能源相关产品的热情持续高涨，公司电池产品出口保持强劲增长势头。”该公司副总经理杜鹏表示，无人机电池、模型电池等产品公司出口到美国、新西兰等国家和地区。已成为公司出口业务的重要支撑。
在京津冀地区，开放平台作用凸显。
前10个月，京津冀地区与240多个国家和地区保持稳定贸易往来，进出口总额达3.91万亿元。其中，出口额达1.2万亿元，创历史同期最高水平。京津冀继续依托自贸试验区、综合试验区等开放平台其他，扩大出口增长的可能性。前三季度，北京亦庄经济开发区出口503.3亿元，增长22%。天九综合保税区出口34.3亿元，增长34%。
“中欧班列在石家庄国际陆港开通运营后，我们的货物不再需要通过汽车运输到郑州、西安，运输成本大大降低。”河北坤源国际货运代理有限公司总经理王玉芬表示，无水港还设有海关监管设施和B型海关物流中心。您可以选择在当地申报外贸货物，省去口岸报关、查验的等待时间。
国家发改委经济技术与产业经济研究所工业局副局长余新壮告诉记者，三大地区外贸增长体现的不仅仅是订单的恢复，更体现了中国在全球产业链中地位的结构性跃进。 “通过差异化定位、协调发展，各地区共同构建了更具韧性、竞争力、开放型经济体系。中国经济规模大、体系全、结构好、质量优等优势正在加速显现，中国在全球产业链供应链中的地位不断提升。”于新壮说。
优势明显、吸引力大
中国人民大学公共管理学院公共政策与公共政策研究所副所长李青告诉记者，京津冀、长三角、粤港澳大湾区三个地区由于一系列共同的、深厚的优势，持续“领跑”外贸。
– 去OD产业基础和强劲创新驱动。
“这三个地区是我国创新要素最集中的地区，处于产业进步的前沿。”李青认为，这些地区经济增长的主要动力已经从传统的成本优势转向创新。高新技术产业群、航空航天和集成电路等高端制造业的“新三化”产品共同代表了我国向全球产业链高端迈进的主要优势。 “这种开创性的产业结构转型和优化，使我们在全球竞争中处于优势地位。”李青说。
在北京的出口结构中，“新”尤为突出。汽车制造业已成为北京出口的主要增长点。前三季度汽车及汽车零部件拉动地区出口增长1.5个百分点e 点，将其总份额提高至 8.2%。时尚玩具、集成电路、医疗器械出口保持稳定增长势头，合计占比提升至6.4%。
“绿色”是上海出口产品的亮点。前10个月，上海绿色航运队伍取得显著成效：油轮出口增长115%，达到274.6亿元。
——深厚的全球联系和强大的市场发展应变能力。
这三大地区作为中国融入全球经济的重要中心，深深植根于全球产业链和供应链。除这些领域外，我们深耕欧美等传统市场多年，在应对全球形势变化方面表现出了出色的适应能力。这种深度联动和主动调节能力，有效屏蔽外部需求波动，实现企业稳定增长。复杂的环境。
刚刚结束的第八届中国国际进口博览会吸引了来自138个国家和地区的4108家企业参展。短短几天时间，计划年度交易额达到834.9亿美元，较上次增长4.4%，创历史新高。这一每年在上海举办的盛会已成为全球外贸的风向标。全球企业齐聚这里展示新产品、洽谈合作、寻求商机、交流信息、发现趋势。上海及其所在的长三角地区也是全球供应链中极具吸引力的地点。
——制度创新效益明显。
无论是粤港澳大湾区世界级湾区建设、长三角一体化区域发展，还是京津冀协同发展战略，都得到了高层政治支持。通过删除管理员打破壁垒、优化资源配置，这些领域产生了强大的协同效应。自贸试验区、综合关区等开放平台不断通过制度创新，为企业营造国际化、法治化的营商环境。
三大地区率先带动全国对外贸易稳步推进。东部地区继续发挥引领作用，中西部地区经济增长明显，形成多元化、多层次的外贸发展格局。
“对外贸易特别是中西部内陆地区对外贸易强劲增长，成为拉动国家对外贸易的生力军。”李青告诉记者。今年，以成渝双城经济区和长江中游城市群为代表的内陆开放高地加速崛起。这些国家越来越多凭借东部产业转移的制造基地，交通物流基础设施十分完善，积极融入全球产业链。与此同时，东北地区还着力开发对外开放新航线，为我国对外贸易注入新的区域多样性，努力成为北方开放的重要门户。
推进开放多层次体系建设
区域贸易的良好表现具有多重宏观经济影响。
首先，李青认为，长三角、粤港澳、京津冀等地区是中国经济最具活力、最开放的地区。两国外贸稳中向好，直接支撑国家核心外贸，为GDP增长、就业保障和外汇收入提供有力保障。
二、优化这些地区外贸结构的优化和完善，加快了整个国家产业转型的步伐，促进了我国制造业向价值链中高端转型，增强了企业信心和市场预期，让更多社会资本流入实体经济。
更重要的是，区域贸易差异化发展形成了“多极支撑”的格局，避免了以往依赖单一地区、单一产品的风险。 “比如长三角有科技创新和先进制造优势，粤港澳有跨境服务和金融支持优势，京津冀强调协同发展和制度创新，这些结构增强了国民经济的风险承受能力和可持续性。”李青说，“这也说明，展示了中国市场开放和产业链韧性的优势，创造了良好的国际示范效应。”
当前，外贸区域经济仍面临外需波动、全球产业链重组、国内成本上升等挑战。我们应该如何应对？
于新创表示，面对新形势新挑战，要多措并举构建外贸发展新格局。
一是加快优化全区外贸结构，推动产品“价格优势”向“技术+品牌”两轮驱动转变。二是共享海外仓，降低跨境交易和物流成本。目标是加强区域合作，例如共建和共享供应链平台。三是积极拓展“一带一路”、RCEP等新兴市场，分散风险、拓展市场和空间。此外，各地在优化提升传统产业的同时，要结合自身优势培育壮大新兴产业，在数字贸易、绿色标准、服务出口等新领域形成优势，处理好“稳”与“进”的关系。
展望未来，中国区域贸易将有更广阔的发展空间。
“数字贸易包括跨境电商、云服务、数字内容等，正在成为长三角、粤港澳新的增长极。绿色贸易包括新能源设备、节能技术、碳交易等，与‘二氧化碳’目标密切相关。出口一站式解决方案代表着中国从卖产品转向卖系统，完善标准，如高铁、能源、物联网等成套产品。”李青说。
在此过程中，区域对外贸易格局s将变得更加差异化和集成化。相关专家认为，长三角有潜力成为数字科技与绿色科技融合发展的先行地区。粤港澳将发挥金融和法律优势，强化全球服务贸易中心地位。京津冀三省将在国外高端装备和系统集成方面发挥协同效应。与此同时，成都、重庆等中西部地区和长江中游城市群也有望通过无水港、跨境电商等成为新的外贸增长极，形成“东部引领、中部崛起、西部跟随”的多层次开放体系。 （人民日报海外版记者孔德臣）【梁毅编辑】
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